Semua tentang Pengalaman Hidup dan Hobi: Review Honda All New Scoopy

Honda scoopy merupakan salah satu matic retro terlaris di Indonesia, saking larisnya.. dulu sempat saya mau beli motor ini namun ketika melihat statusnya inden terlebih dahulu, akhirnya malah jadi beli honda vario 110 saja yg langsung ready. Itulah salah satu bukti dimana honda scoopy memang diminati oleh masyarakat Indonesia. Pada akhir tahun 2020 ini, astra honda motor kembali melakukan update kepada honda scoopy ini, All New Scoopy memberikan beberapa pembaharuan dari generasi sebelumnya, hal ini tentu membuat All New Scoopy akan semakin tinggi value nya dan bukan tidak mungkin bisa membuat kamu ingin memilikinya juga, untuk tahu lebih detailnya mari kita lihat detailnya di bawah ini.

Dari segi desain body, All New Scoopy tidak meninggalkan signature dari desain sebelumnya, bentuknya sendiri terlihat membulat dan banyak sekali tarikan garis body yang curve, honda dalam presentasinya juga menegaskan bahwa All New Scoopy memiliki bentuk body "S curve body line" yang memang menjadi penguat kesan bahawa All New Scoopy ini termasuk kedalam matic retro. Garis desain ini juga dipertahankan karena memang respon pasar sangat bagus terhadap scoopy terdahulunya, untuk sentuhan terbarunya, All New Scoopy memberikan perubahan pada desain footstep belakang yang sekarang terlihat semakin menyatu dengan garis body All New Scoopy ini.

Untuk lampu utama dan bagian depan, All New Scoopy ini berubah dibandingkan dengan generasi sebelumnya, dari lampu utama sebetulnya secara sekilas memang tidak ada perubahan dibandingkan dengan generasi sebelumnya, tetap dua buah mini projector LED untuk lampu dekatnya dan untuk lampu jauhnya sendiri merupakan LED multi reflektor di bagian bawah, untuk All New Scoopy ini honda memberikan sentuhan kecil berupa emboss huruf scoopy di dalam headlamp bagian bawahnya. Pada lampu sein, All New Scoopy ini memiliki perubahan signifikan dibandingkan dengan generasi sebelumnya, jika pada generasi sebelumnya lampu sein nya menempel dengan lampu utama, pada All New Scoopy ini lampu seinnya terpisah dari headlamp nya dan desainnya terlihat seperti ulekan sambal, hehe.. Namun secara overall desain depan nya menutut saya masih bagus kok.

Desain belakang nya sendiri, All New Scoopy juga berubah signifikan di bandingkan dengan generasi sebelumnya. Pada desain stoplamp, All New Scoopy ini memiliki desain lampu yang lebih membulat di bandingan dengan generasi sebelumnya, untuk lampunya sendiri sepertinya masih lampu halogen biasa bukan LED sedangkan untuk lampu sein nya sendiri sama seperti bagian depan yang terpisah dari stoplampnya, dan untuk generasi terbaru ini All New Scoopy menambahkan lampu khusus untuk plat nomer belakangnya, dimana pada generasi sebelumnya penerangan untuk plat nomor menyatu dengan stoplamp, untuk detail lampunya semuanya masih lampu halogen biasa.

Salah satu fitur unggulan All New Scoopy ialah charger yang ada di dalam console box sebelah kiri, ini bisa dikatakan sebagai fitur unggulan karena biasanya motor lain hanya menyediakan power outlet saja, sehingga untuk bisa mencharge handphone, kamu harus beli USB chargernya terlebih dahulu. Pada All New Scoopy ini kita bisa langsung mencharge smartphone atau gadget yang lain yang memiliki sumber arus pengisian listrik pada USB port karena All New Scoopy ini sudah di sediakan USB port langsung untuk mencharge gadget kamu, dalam USB port nya ini All New Scoopy memberikan max output 5v 2.1A.

Untuk segi kepraktisan, All New Scoopy ini ini juga di bekali gantungan barang yang baru, All New Scoopy ini memiliki gantungan barang yang dapat di lipat segingga tampilan nya bisa semakin rapih.

Desain rangka dari All New Scoopy juga mendapatkan perubahan secara menyeluruh, setelah sebelumnya menggunakan rangka tubular, kali ini All New Scoopy mendapatkan rangka baru, honda menyebut rangka tersebut sebagai rangka esaf (enhance smart architecture frame) yang lebih ringan namun tetap kuat serta membuat All New Scoopy semakin lincah dan stabil dalam bermanuver. Rangka ini juga membuat All New Scoopy bisa memiliki ruang bagasi dan tanki bahan bakar yang lebih besar dibandingakan dengan generasi sebelumnya.

Bagasi 15,4 l dan Tanki bahan bakar 4,2 l sedikit lebih besar dibanding generasi sebelumnya

Dari segi keamanan, All New Scoopy (tipe stylish dan prestige) juga dibekali dengan fitur Honda smart key system atau kunci keyless hal ini patut di apresiasi karena semakin kesini penucurian kendaraan bermotor semakin marak, tentu dengan smart key system ini kamu bisa tenang menginggalkan motor kamu diparkiran. Kunci smart key All New Scoopy ini mekanisme nya mirip sekali dengan smart key yang dimiliki oleh Honda Vario 150, jadi untuk mengoprasikannya dengan cara dekatkan smart key ke motor kamu atau tinggal kantongi saja kuncinya, kemudian tekan tuas rem sambil menekan tombol starter, sesudah itu tinggal putar kuncinya ke on dan tinggal di starter deh. Jadi All New Scoopy (tipe stylish dan prestige) sudah tanpa kunci fisik sama sekali.

Dari sisi dapur pacu, All New Scoopy juga dibekali dengan mesin terbaru sama seperti honda genio dan honda beat series terbaru, untuk detail spesifikasinya berikut data mesinnya :

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, eSP, pendingin udara

Sistem bahan bakar : PGM-FI

Diameter x langkah : 47 x 63,1mm

Rasio kompresi : 10 : 1

Daya maksimum : 6,6 kW (9ps) / 7500rpm

Torsi maksimum : 9,3 nm / 5500rpm

Tipe starter : Elektrik & Kick starter / Elektrik (tipe smart key)

Kapasitas oli : 0,65l (pergantian periodik)

Speedometer All New Scoopy juga memiliki desain baru dan lebih lengkap dibanding versi sebelumnya, sebelum masuk ke detail-detailnya berikut saya tampilkan perbedaan speedometer antara versi sporty dan fashion dengan stylish dan prestige. Pertama dari dial warna speedometer dimana versi sporty dan fashion memiliki warna merah sedangkan versi stylish dan prestige memiliki latar warna biru. Untuk detail lampu indikatornya sendiri hampir sama, hanya untuk tipe stylish dan prestige memiliki indikator tambahan seperti indikator baterai kendaraan dan indikator untuk smartkey nya.